2012-04-01 OKQ8 = 34,6 liter = 15,83 x 34,6 = 548,35:- 433,0 tim 95oktan Jag
2012-04-10 OKQ8 = 34,6 liter = 15,78 x 34,6 = 545,99:- 433,0 tim 95oktan Jag
2012-04-10 OKQ8 2 st oktanbooster vilket ger 101 oktan vid 250 liter
2012-04-21 OKQ8 = 57,0 liter = 15,48 x 57,0 = 882,36:- 433,0 tim 95oktan Annsofie
2012-04-21 OKQ8 = 123,5 liter = 15,48 x 123,5 = 1 911,78:- 433,0 tim 95oktan Jag
Totalt: 0 tim, 249,7 liter, 3 888,48:-
2012-04-21 Tanken blev full, står lite framåt på vagnen på land ca: 270l !
2012-05-19 Hemma från Tjärö drevet har nu gått 9 timmar vilket betyder oljebyte.
2012-07-15 OKQ8 = 100,0 liter = 14,68 x 100,0 = 1 468:- 451,0 tim 95oktan + 1 Oktanbooster Jag
2012-07-16 OKQ8 = 100,0 liter = 14,68 x 100,0 = 1 468:- 451,0 tim 95oktan + 1 Oktanbooster Jag
2012-07-16 Tanken är nu full exakt.
2012-08-23 OKQ8 = 80,0 liter = 15,23 x 80,0 = 1 218:- 469,0 tim 95oktan + 1 Oktanbooster Jag
2012-08-23 Tanken är nu nästan halvfull.
2012-08-27 OKQ8 = 97,0 liter = 15,23 x 97,0 = 1 480:- 469,0 tim 95oktan Ann-Sophie
2012-09-19 Slappat i båten, status: 474,0 tim och 1/3 tank kvar.
2012-12-31 Tom tank 478 tim
Genomsnitt baserat på all tid motorn varit igång:
19 liter / timmen
250 kronor / timmen
Genomsnitt baserat på marschfart 25 knop:
45 liter / timmen
650 kronor / timmen
Toppfart: 0 knop i början på sommaren och 0 knop i slutet av sommaren.
Medelfart: 25 knop